驾培行业在“上市公司”资本市场中的足迹

驿享驾考报道：经常看到媒体说“驾校第一股”，给人感觉是在资本市场里驾校是形单影只、孤零零的。其实不然！驾培君翻阅资料后发现，资本市场的触角早就深入驾培行业，不仅有新三板挂牌驾校，还有驾校影子股，以及一些即将上市的驾校，涉及资本市场的驾校共有6家。

一、驾校影子股

所谓驾校影子股就是已上市公司通过新建或并购的方式控股驾校，涉足驾培行业。目前，此类公司有3家。

—— 亚夏汽车 ——

【业务范围】公司主营汽车销售、维修及配件，涉及驾培业务、经纪咨询服务业务、汽车金融服务等业务链条。

【驾校资源】公司拥有6所标准驾驶员培训学校，目前仍在扩建多所驾校。

【驾培业务】公司2014年营业收入为52.4亿元，其中驾驶员培训收入为6500万元，占主营业务收入比例为1.3%，占比较小。2014年驾训考试人次2.6万人。

【驾培业务的意义】公司正在谋求转型，打造从学驾驶、卖汽车到汽车报废，实现全方位的汽车产业链。扩建驾校主要是因为驾校每年可以为公司培育大量的潜在客户。

——北巴传媒——

【业务范围】公司主要业务由广告传媒板块，以及包含汽车驾驶培训、汽车租赁、汽车销售及维修、报废车辆拆解回收等业务的汽车服务板块。

【驾校资源】公司控股北京市公交汽车驾驶学校有限公司，控股比例84%。同时还在安装分场考试设备，增加考场数量。

【驾培业务】公司2014年营业收入为30亿元，其中驾校营业收入4.5亿元，利润1.11亿元，驾校营业收入占公司营业收入比例为15%。

【驾培业务的意义】公司的业务格局正在由“城市公交客运”向”公交广告业务和汽车服务业务双主业“转变，其中驾驶培训业务是汽车服务业务的重要组成部分，与其他业务板块关联性强，能够产生联动效应。

——大众交通——

【业务范围】公司业务范围包括交通服务业（出租、租车业务）、现代物流业（国际物流、国内货运物流）、旅游服务业（酒店、旅行社）、房地产业务、金融业务（小额贷款、拍卖），此外还进行部分股权投资。

【驾校资源】公司旗下没有控股的驾校，但通过股权投资，持股上海大众驾驶员培训有限公司的40%股权。

【驾培业务】公司2014年营业收入为27.2亿元，驾校营业收入未知。

【驾培业务的意义】公司通过股权投资的方式涉足驾培行业，但驾培业务不是公司重点业务，仅从驾校获得投资收益。

在3家驾校影子股中，亚夏汽车、北巴传媒把驾培业务纳入公司战略转型当中，作为汽车服务链的重要一环，而大众交通对驾培行业的涉足不深。

二、新三板挂牌驾校

新三板和上证、深证是国内三大证券交易所，只不过在新三板挂牌的是“非上市公众公司”，在上证、深证发行的是“上市公众公司”。一乘驾校是驾培行业第一只挂牌新三板的“非上市公众公司”。

——一乘驾校——

【业务范围】公司主营业务为机动车驾驶培训，提供驾培服务、考训服务、陪练服务等汽车消费的相关服务和产品。

【驾校资源】公司是云南省最大的单体驾校，属于一级驾校，经营场地面积1450亩，考场面积270亩，拥有教练车1700辆，在职教练1300人。

【驾培业务】公司2014年营业收入为1.51亿元，其中驾培业务1.32亿元，考训业务1700万元。2014年培训学员4.3万人。

【战略目标】领先的汽车消费综合服务商。

三、即将上市的驾校股

东方时尚目前已提交上市申请，如果通过，那么东方时尚将成为真正意义上的“驾校第一股”，即驾培行业第一只“上市公众公司”。

——东方时尚——

【业务范围】公司主营业务为机动车驾驶培训，提供的服务包括驾培服务、陪练服务、汽车维修、汽车保险代理等。

【驾校资源】公司是全国最大的驾校，属于一级驾校，目前在昆明和石家庄设立了子公司，武汉公司正在建设中。同时，也在通过合作或独资设立新的子公司。北京公司占地1475亩，拥有教练车2140辆，教练人数2760人。云南公司占地490亩，拥有教练车500辆，教练人数260人。石家庄公司占地460亩，拥有教练车100辆，教练人数150人。公司拥有自己的考场。

【驾培业务】公司2014年营业收入为12.8亿元，其中

驾培服务12.7亿元，陪练服务730万吨。2014年，北京公司培训24万人，云南公司培训6900人，石家庄公司培训1800人。

【战略目标】驾驶培训服务行业的龙头企业

四、即将上市的驾校影子股

南京多伦是驾考考场的上游供应商，目前已提交上市申请。南京多伦并没涉足驾校，但控股或参股了多个考场。

（6）南京多伦

【业务范围】公司的业务范围是研发、生产、销售驾考系统、智能交通管理系统。

【驾校资源】公司没有控股驾校，但目前持有沧州华通考场100%股权，持有唐山路通12.38%股权。

【驾培业务】公司2014年营业收入为6.6亿元，其中考场的营业收入为3200万元，占公司营业收入的5%。

看到这，其实不难发现，资本市场在驾培行业很活跃，资本市场是一个成本很低的融资渠道，将会对驾培行业产生深远影响。